一座中國竹橋何以吸引世界目光
日期:2024-11-04 來源:深圳特區(qū)報

“玲瓏竹橋”全貌。
在福建省武夷山國家公園西入口、光澤縣寨里鎮(zhèn)境內,有一個網紅打卡點——玲瓏竹橋。“玲瓏竹橋”橫跨南北,給人以正式進入武夷山國家公園景區(qū)的儀式感,打造出具有武夷山國家公園特色的“綠色橋梁”。“玲瓏竹橋”不僅獲得2023年福建省公路學會科學技術進步獎二等獎,還獲得了2024年國際橋梁大會(IBC)“亞瑟·海頓獎”。
一座中國竹橋,何以吸引中外目光?中國竹產業(yè)協會理事、“玲瓏竹橋”設計者邵長專對上述問題予以解答。
“過橋即入畫卷”
武夷山國家公園是中國首批正式設立的5個國家公園之一,也是中國唯一一個既是世界生物圈保護區(qū),又是世界文化與自然雙遺產的國家公園,橫跨福建、江西兩省,總面積1280平方公里。
作為武夷山國家公園的西大門,這座橋的使命就不僅是出行,還肩負著對國家公園形象與人文特色的展現。
竹橋無疑是最優(yōu)選擇。近年來,隨著全球各地不斷涌現的環(huán)境問題和可持續(xù)發(fā)展理念的崛起,人們對環(huán)保和可持續(xù)建筑的需求愈加迫切。
這座竹橋采用傳統加工制作工藝,以圓竹作為主要建筑材料,就地取材,不僅節(jié)約了建造成本,還能推動當地竹產業(yè)的發(fā)展,展現武夷山國家公園的生態(tài)特色。
竹橋以優(yōu)雅之姿橫跨水面,將山水與田園緊密相連,成為“山水竹”主題中不可或缺的靈動紐帶。一座竹橋置于山水畫卷之中,打造出“過橋即入畫卷”的獨特體驗。
建造過程一度遇到難題
竹子作為主要材料,優(yōu)點是韌性好、生長速度快,但缺點也很明顯,比如容易開裂、耐久性差。因此,在設計和建造過程中,“玲瓏竹橋”也一度遇到很多難題。
在處理竹材的過程中,首先要打通竹節(jié)使內外壓強一致,有效避免竹子開裂;繼而還需進行多道工序的處理,以使竹子達到使用要求。
相較于鋼筋混凝土或鋼材的彈性參數只有兩個,竹子因為生長方向、環(huán)向和半徑方向都不一樣——術語上稱為各向異性,因此有9個參數,大大增加了其受力研究的復雜性。
團隊曾一度面臨規(guī)范空白、無專業(yè)輔助計算軟件等困難,只能依靠實驗結合多種結構計算軟件相互配合計算,最終完成設計方案。以當地毛竹為主要原材料,“玲瓏竹橋”經過對竹材的處理,提高其建筑性能,在原車行橋兩側各建造一座寬3.5米的竹拱人行橋,通過拱上屋頂將兩座竹橋連成整體形成廊橋。竹拱橋全長168米,為中國同類橋梁之最。
竹橋設置墩頂鋼牛腿作為連接各竹拱結構的紐帶,使之形成多跨圓竹—鋼混合拱橋,以提升竹橋的跨越能力;竹拱橫截面采用多束圓竹大截面形式,圓竹為主、鋼材為輔,充分發(fā)揮兩種材料各自優(yōu)勢,在保障竹拱結構具有足承載能力的同時增加觀賞性。
竹拱的曲線線形也具有鮮明的引導性和指示性作用,能引導游客的視線,創(chuàng)造出一種柔和而令人愉快的視覺體驗,讓人感受自由與浪漫。
竹橋何以吸引世界目光
“玲瓏竹橋”除了其本身的設計和建造,還因其低碳環(huán)保理念,使其成為武夷山國家公園景區(qū)的特色“綠色橋梁”、“生態(tài)竹橋”。
竹橋的建造共使用了2.5萬根圓竹,可固碳約220噸,消耗二氧化碳約476噸。因此,這座竹橋與武夷山周圍壯麗而令人驚嘆的自然風光一道,吸引了中外橋梁界的目光。
在2024年國際橋梁大會上,“玲瓏竹橋”憑借其設計理念和建造技術,榮獲了“亞瑟·海頓獎”。
邵長專表示,此次竹橋的建成,不僅展示了竹材在結構工程領域的潛力,更為建筑領域的綠色發(fā)展趨勢開辟了新的路徑與可能。
未來,在城鎮(zhèn)建筑、城市景觀、公共設施、場館建設、道路橋梁、城市家具等各個領域,竹子將會被廣泛融合和應用。這不僅會拓寬、拉長產業(yè)鏈條,還能為城市帶來更多的可能性,提升城市形象、促進產業(yè)發(fā)展,改善人居環(huán)境、實現城市復興。(鐘鑫 龍敏)
知多點
“阿瑟·海頓獎”是在國際橋梁大會頒發(fā)的七大獎項之一,每年頒發(fā),表彰帶有創(chuàng)新元素的特殊橋梁建筑,如人行步道、旅客捷運系統或非傳統建筑等。該獎項2003年第一次頒獎。國際橋梁大會是由美國賓夕法尼亞州工程師協會主辦的國際橋梁學術會議,自1988年設立獎項以來,一直以權威性、專業(yè)性和國際性著稱,有橋梁界“諾貝爾獎”之稱。
我國有多座橋梁獲得“亞瑟·海頓獎”,2015年南京市青奧公園步行橋“南京眼”獲該獎項,2018年和2023年,張家界大峽谷玻璃橋和引江濟淮工程淠河總干渠渡槽分別獲獎。(博文)


