智能網聯汽車成深圳新的產業名片

　日期：2024-06-17   來源：深圳特區報

　　■ 深圳特區報記者 鄒媛

　　科幻電影中的自動駕駛技術正在加速成為現實。近日，國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單發布，比亞迪與深圳東潮出行作為聯合體獲得入場“門票”。此次試點的發布，不僅意味著中國在智能網聯汽車推進上到新的階段，也代表著此次入圍的9家車企，或將出現首批落地自動駕駛的企業，從而成為中國自動駕駛行業的里程碑。

　　近年，深圳在自動駕駛產業成鏈、生態成圈等方面持續加碼。2023年，智能網聯汽車產業增加值達763億，同比增長38.2%，位列“20+8”產業集群首位。商業化模式不斷創新，應用場景“百花齊放”，智能網聯汽車已成為深圳新的產業“名片”。

　　準備就緒 構建智駕之城

　　新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化。

　　對此，深圳已準備就緒。在坪山，文遠知行無人駕駛環衛車已經“上崗”；在龍華，一輛提供“線上點單30分鐘送達”服務的自動配送車精準泊車入位，輸入驗證碼便可取貨；在寶安，打開小馬智行打車軟件，即可呼叫無人駕駛車輛……智能網聯汽車正在融入日常生活。

　　去年8月，深圳發布全國首套智能網聯汽車產品地方標準，有力支撐智能網聯汽車地方準入；隨后，灣區智能網聯試驗場在坪山正式啟用，填補了深圳乃至華南地區智能網聯專業測試場地的空白，并啟動建設國內首個智能網聯汽車全鏈條政府統一監管平臺。

　　在“道路測試”產業技術研發和應用的重要環節，深圳加速進程。深圳市交通運輸局有關負責人說，截至今年5月，全市累計開放測試示范道路944公里，累計向19家企業349輛智能網聯汽車發放道路測試及示范應用通知書1037張；相比2023年底，開放道路里程增長12.65%，牌照數量增長48.14%。

　　這位負責人說，深圳將以智能網聯汽車和功能型無人車為抓手，全面構建全國自動駕駛最開放城市，支撐深圳開展全場景、全車型技術應用。

　　自動駕駛按下“加速鍵”

　　根據入選試點名單來看，此次主要為車企與使用主體兩兩結合的聯合體。業內人士認為，以聯合體的形式出現是為了加快試點進程，車企+出行平臺的組合能實現，車企研發生產前裝量產L3/L4的自動駕駛汽車，聯合平臺進行上路測試，通過國家的考核后再生產并上路運營。

　　此次入選全國首批L3自動駕駛準入試點，正是比亞迪深厚的智駕技術實力體現。去年7月，比亞迪拿到全國第一張L3級自動駕駛高快速路測試牌照，并全球首發了以安全為核心的高階智駕輔助系統，高快領航、城市領航、代客泊車、易四方泊車、全球獨創的撥片啟動智駕功能……比亞迪智能化的豐厚家底源于大量的研發投入，目前已擁有超四千名工程師的研發團隊。

　　比亞迪方面表示，依托深圳良好完備的城市條件和創新先鋒城市先行試點的優勢，將憑借全棧自研和產業鏈垂直整合的戰略優勢，讓自動駕駛加速落地。