深圳各級人大代表聚焦“百千萬工程”赴深汕特別合作區調研 以含綠量提升高質量發展含金量

　日期：2024-06-06   來源：深圳特區報

　　■ 深圳特區報記者 李舒瑜

　　近日，由在深全國人大代表、省人大代表和市人大代表組成的調研組來到深汕特別合作區，聚焦“百千萬工程”和“綠美廣東”建設展開實地調研。大家建議，深汕特別合作區作為深入推進深圳“百千萬工程”的主陣地，要以新質生產力為引領，堅持綠色低碳發展戰略，以“含綠量”提升高質量發展“含金量”。

　　擦亮高質量發展的綠色底色

　　代表們首先來到鵝埠片區，在新風路綠化帶上共同植下一片由宮粉紫荊和藍花楹組成的人大代表林。待到來年春夏花開時節，這里將形成美麗的“花路”。

　　記者了解到，自今年初市人大常委會啟動推進綠美深圳生態建設人大代表主題活動以來，我市各級人大代表已經在龍崗區松子坑森林公園、寶安區航城街道等地種下多片人大代表林。近期，代表們還自發組織捐贈了綠美基金30多萬元，用于持續植樹造林為鵬城添綠。

　　市人大代表朱文豪多次參加植樹活動。他表示，綠美深圳建設是關系深圳長遠發展和民生福祉的重要工程。深汕特別合作區也是綠美深圳建設的重要部分，希望合作區在高速發展的同時，深入貫徹習近平生態文明思想，牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，協同推進降碳、減污、擴綠、增長。“作為人大代表，我們將繼續帶頭植樹造林，持續為深圳綠色低碳建言獻策，帶動全社會愛綠、植綠、護綠，持續擦亮深圳高質量發展的綠色底色。”

　　以新賽道鍛造發展新優勢

　　在深汕特別合作區，代表們還實地調研了小漠國際物流港和比亞迪汽車工業園，感受合作區熱氣騰騰的建設場景。據介紹，作為整車生產基地的比亞迪汽車工業園二期項目，兩年前還是一片黃土，項目從開工到運行只用了300多天。該項目西地塊已經投產，當前產能達每天750輛，預計今年生產整車25萬輛，產值700億元。這些新能源汽車出廠后，將通過疏港專線送往5分鐘車程外的小漠國際物流港，登上汽車滾裝船，遠銷海外。

　　近年來，我市各級人大代表高度關注深汕特別合作區建設，在全國、省、市兩會上圍繞新能源汽車產業、小漠港建設、“百千萬工程”等提出不少意見建議。市人大代表楊瑞說，一路走來，大家欣喜地看到不少代表建言成果的“落地”，也看到了深圳速度、深圳精神在這片土地上扎根。

　　結合調研所見所聞，在座談會上，代表們繼續為深汕特別合作區發展建言。市人大代表李粉莉說，深汕特別合作區抓住產業風口，以新能源汽車為主導的現代產業加速集聚，取得有目共睹的成績。在“雙碳”目標下，希望合作區將新能源汽車與綠色電力布局相結合，不斷健全產業體系，探索廢舊蓄電池回收循環利用，以新賽道鍛造新優勢，交出“含綠量”更高的發展成績單。

　　用法治力量護航“飛地”起飛

　　去年11月，《廣東省深汕特別合作區條例》正式實施，這是我國首部規范由“飛出地”全面主導區域協調發展的地方性法規，進一步明確了深汕特別合作區的發展定位，解決了法律主體不明確、授權不充分、實施不到位等問題，以立法形式為飛地經濟高質量發展提供了堅強保障。

　　市人大代表黃振輝說，《條例》明確將深汕特別合作區產業發展統籌納入深圳市重大產業空間布局，支持合作區建設以先進制造業、戰略性新興產業為主導的現代化產業體系，這為深汕特別合作區的管理模式、產業政策和發展環境提供了明確的法律依據。深汕特別合作區成為深圳重要產業和重大項目的拓展基地，不但拓展了深圳的發展空間，自身也躍升成為深圳都市圈新的增長極。

　　調研中，不少代表表示，將以《條例》實施為契機，繼續在深入調研的基礎上為深汕特別合作區高質量發展發聲，為深圳深入實施“百千萬工程”，打造區域協調“新樣本”作出更大貢獻。